“273”:督促武汉门店为买主办退款

2014-08-09 01:33:02 来源:长江商报

长江商报消息 《二手车买回第一天发动机故障》追踪

本报讯(记者 汪志)受广告吸引后选择“273二手车交易网”(以下简称“273”),结果刚过户车辆发动机就出现故障报警,事后调查得知发动机早有故障,而且卖车人也并非车主本人——昨日,本报《维权三人行》栏目报道了市民邢先生购买二手车的“曲折遭遇”。据了解,目前“273”总部已从福建派出专业技师赶往武汉,调查了解该车发动机故障的真实原因,并表示若确属发动机故障问题,将要求卖家原价回购该车,并督促武汉门店尽快为邢先生办理退款。

看到本报报道后,“273”总部监督部总监肖彬表示,公司十分重视该事的处理,已经调查了交易顾问与卖主之间是否存在“串通”现象,答案是否定的。公司将要求卖主按照合同约定,对该问题车辆进行回购。对于该车如何进入该店销售?肖彬道出无奈:“尽管我们希望利用一些规则来引导规范市场,但同时也存在与车贩子之间的博弈,毕竟他手上有车辆资源,可以选择任何一家二手车店进行销售,因此也可能对你的规则不予认可和遵守。”

肖彬说,目前的二手车市场,车况无法做到真正透明。比如关于发动机的检查,需要读取它的运转代码数据,但各品牌车辆的解码规则不尽相同,厂家以保护技术信息为由的“各自为政”,让车况难以透明。而在德国等国家,政府部门规定车商、修理厂等都使用同一套系统,一辆车在任何修理厂进行的修理、改动,数据库全部联网可查。

汽车包括车身架构、动力、制动、电路四大系统。肖彬介绍,目前二手车市场唯一能做的是在车身架构方面“透明”,使用类似“车况宝”之类的仪器,对车漆厚度进行扫描,依据得出的数据判断车辆是否曾受损、发生事故。

1

车辆证照

买车时,注意检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为。尤其是除检查卖主身份证和机动车行驶证外,还得重点检查机动车来历证明,即原始购车发票。如果原来已经是二手车,则要看是否有二手车的购车发票,以防买到不正当来历的车辆。

2

检测结果

购买之前,要求中介对车辆使用专业工具对车辆油漆厚度进行扫描,并亲眼见证现场,亲眼看到检测数据和结果,以判断车辆的状况。

3

变速箱异响

普通的驾驶者,都可以选择在好的路段,通过循序加速“轰油门”的办法,了解车辆变速箱各时段工作的过程,通过方向盘是否抖动,变速箱是否有“咔咔”的异响等来听出问题。

购买之前,向卖主索要车辆的保单号,然后通过保单号向保险公司查询车辆在保险期间内的出险情况,能对事故历史了解得更透彻。

4

保险公司

购买二手车注意

“核、看、听、问”四招

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