退伍兵把汽车美容店做成高校实习基地

2014-06-12 01:47:28 来源:长江商报

长江商报消息 本报讯(记者 熊辉)34岁的江苏泰兴人沈炳俊,2001年服役于武汉消防,历任班长、新兵团区队长直至2005年退役,凭借部队大熔炉练就吃苦耐劳的干劲,从武汉一家品牌配件销售员,半年内提升为区域经理,一年后辞职,在台北路接下一间门面,自己开豪艺车饰养护店。

2007年,武汉的汽车美容处于低端起步阶段,做得好一定会有很好的发展空间。“没想到客源刚有了稳定,竟遭遇员工集体离职。”沈炳俊说,2007年10月店面开业,他和员工四处发传单,然而不到两个月,武汉就开始降温下雪,员工们都不愿早起,其中一名员工早晨被他批评后,下午4名员工集体离职,他和父母挑起店内所有的活,让他备感幸运的是,第二天店里来了一个求职的小伙,陪他创业至今成为店里的技术总监。

“当同行得知我清洗内饰的价位是他们的两倍甚至六倍时,都嘲笑着看看我怎么死。”沈炳俊说,当年马路洗车成本不到三千元,店面投入低成本万元左右,高的也不超过五万元。每家店面使用的清洗材料各有不同,低廉的甚至不如洗衣粉,不但伤车内饰,对车身油漆也有影响。但豪艺车饰养护店选材全部是进口高端产品,向顾客推荐高端车膜、饰品,不但没有死掉,反而很快吸引了很多固定顾客,一年后收回成本开始盈利。

■创业建言

创业要定位精准,有服务理念

“武汉有汽车美容店7000余家,开汽车美容店,外人看着很风光,其实很艰难。”沈炳俊说,如果投入成本高,定位不精准,缺少服务理念,不但不赚钱还可能血本无归。

去年,他在襄阳和经销商交流,当地汽车美容行业协会称,一老板投资近200万元开了一家汽车美容店,经营两年后,因管理不善和缺乏完善的服务理念关门。

“ 每年我都会邀请国际品牌的专家为店员进行技术培训。”沈炳俊说,2012年他与武汉水利水电学院汽车专业达成合作意向,豪艺车饰作为实习基地,为提升汽车美容行业整体服务水平打下基础。

开汽车美容店如果投入成本高,定位不精准,缺少服务理念,不但不赚钱还可能血本无归。

沈炳俊在给车贴膜。本报记者 熊辉 摄

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